首页 > 新闻 > 正文

长江三峡北线船闸一、二闸首完建单项工程通过技术预验收

时间:2007-04-27 09:09

来源:水利部网站

评论(

  经国务院长江三峡三期工程验收委员会批准,按照长江三峡三期工程枢纽工程验收组的要求,2007年4月23~27日,长江三峡枢纽工程验收组专家组在三峡工程现场主持召开会议,对三峡工程北线船闸一、二闸首完建单项工程进行技术预验收。

  预验收工作由专家组组长潘家铮院士主持,副组长索丽生、刘宁、曹右安、曹征齐和航建、施工等28名专家出席,三峡总公司曹广晶副总经理和有关参建单位的代表参加会议。按照船闸一、二闸首完建单项工程技术预验收的特点,专家分成土建结构组、金属结构与通航组、施工与监测组3个小组进行预验收工作。与会专家认真听取了各参建单位有关汇报,深入检查了工程现场,仔细查阅了相关资料,经过认真讨论,形成了长江三峡北线船闸一、二闸首完建单项工程技术验收鉴定意见。会议认为:北线船闸一、二闸首完建单项工程的形象面貌和土建工程、金属结构及机电设备的设计、施工及制作安装质量满足有关规定和要求,水库蓄水156m水位后船闸各建筑物工作性态正常,完建期北线船闸检修工作已全部完成,具备了试通航条件。

  三峡双线五级船闸自2003年6月16日试通航、2004年7月正式通航以来,在135m~139m水位的围堰挡水发电期采用四级运行的方式,实现了安全、通畅、有序地通航。随三峡工程蓄水位的提高,需对双线船闸一、二闸首进行完建施工,以适应145m~175m库水位运行要求。工程完建后,将实现船闸五级联合运行方式。

  三峡船闸一、二闸首完建工程是三峡工程的一大施工技术难点,特别是二闸首重约850吨的人字门整体提升、空中悬置数月、再整体重新安装方案更是工程界罕见的技术难题。在三峡总公司的领导和精心组织下,参建各方精心组织,确保工程建设万无一失。2006年9月15日,长江三峡南线船闸一、二闸首完建单项工程开工,今年1月通过了三峡总公司主持的验收。在总结南线船闸完建工程经验的基础上,北线船闸一、二闸首完建单项工程进度进一步加快,自元月20日开工,4月23日工程完建,所浇筑的混凝土没有发现裂缝。两线船闸完建总工期较原计划提前了近2个月,较初步设计的计划工期(12个月)提前了近5个月,成为科技创新与管理创新相结合的典范,也是三峡工程建设史上的一个重要的里程碑。

  为做好北线船闸完建工程技术预验收工作,枢纽验收办和三峡总公司验收办进行多次沟通和协商,为预验收工作做了充分准备。与会专家本着对人民高度负责的精神,一丝不苟,确保了预验收工作质量。在参建单位的密切配合下,长江三峡北线船闸一、二闸首完建单项工程顺利通过技术预验收,为5月中旬进行的正式验收打下了良好基础。

编辑:全新丽

  • 微信
  • QQ
  • 腾讯微博
  • 新浪微博

相关新闻

网友评论 人参与 | 条评论

版权声明: 凡注明来源为“中国水网/中国固废网/中国大气网“的所有内容,包括但不限于文字、图表、音频视频等,版权均属E20环境平台所有,如有转载,请注明来源和作者。E20环境平台保留责任追究的权利。
媒体合作请联系:李女士 010-88480317

010-88480329

news@e20.com.cn

Copyright © 2000-2020 https://www.h2o-china.com All rights reserved.

中国水网 版权所有