大约200个城市使用联合下水道系统。在2003年国家政府开始对CSO进行监管之后，CSO一直是他们的主要关注点之一。浮动控制装置的安装是一个新的要求。 为了经济和可持续地实现这一目标，开发了一种新型挡板系统。 它包含通往污水处理厂的拦截下水道的浮子。它通过污水流和挡板产生涡流涡流从CSO中去除浮子。与机械屏幕系统不同，它是无动力系统。已在全国范围内得到广泛应用。
除浮选之外，CSO控制的基本策略是将组合下水道系统的BOD负荷降低到单独系统的水平。为实现这一目标，根本的解决方案是将CSO存放在潮湿的天气中，并在干燥的天气将其发送到污水处理厂。为了存储CSO，存储下水道是在道路下建造的，因为没有开放的空间。潮湿天气的另一个问题是控制城市洪水。它也由存储下水道控制。直到最近，城市防洪和CSO控制的储水管已经单独安装。这是因为实时控制是很困难的。对于CSO控制，首先潮湿天气的冲洗流量需要储存，同时需要存储峰值潮湿天气流量以用于城市防洪。
川崎市通过推出东芝控制系统，在日本首次通过单一存储下水道成功控制CSO和城市洪水。储水槽的直径为10.4米(34英尺)，是目前日本最大的。
编辑：王媛媛
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