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傅涛:固废产业需要系统驱动 将引领两山产业的未来

时间:2019-01-02 10:24

作者:李晓佳

傅涛由此提出,环境人能不能通过劳动链接大自然的循环,如让大自然的“风”成为产业的价值来治理雾霾,这将给产业带来更广阔的发展思路。

未来是被链接,还是去链接,取决于是否占据了价值奇点

未来环境企业将是相互链接的,而不是相互并购的。区别在于,是被别人链接,还是链接别人。

傅涛用“车站理论”来举例,一列从北京到广州的列车,如果没有设置站点,就是被链接,因为留下的只有呼啸而过的噪音和沿途的垃圾。一个循环铁路生态网络中,价值的本身是客流量,因此只有掌握核心中转站或枢纽站,才能价值最大化。

企业能否捕捉到自然生态的价值循环,未来是被链接,还是去链接,取决于企业是不是占据价值奇点。

目前,环保开始链接农业,链接旅游,链接生态等等。傅涛强调,未来要不断链接,并且大胆地往前走,但如何链接到自己的商业价值,需要行业认真思考。

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面向未来的固废产业,无害化处理将是过渡性手段,以及转移污染性质的工程化手段,会逐渐从产业核心要素中弱化。固废产业正在回归服务的本质,逐渐回归系统的价值服务。未来,固废产业的内部增长有巨大的发展空间,产业必然会占据价值奇点更广泛地联通生态循环。

在“绿水青山就是金山银山”的两山理论指导下,傅涛认为,下一代最伟大的企业正在环境领域产生,未来领先世界的、支撑生态文明的产业一定是两山产业,是环境产业的更高阶段。而固废产业最贴近两山产业核心,某种程度上表征着两山产业的未来。

傅涛博士首创的《两山经济》由中国环境出版集团正式出版发行。书中详细介绍了他带领研究团队,经过两年多的“两山论”调研实践,总结的心得和成果。多位权威专家、领军企业家联合对本书进行了推荐。购买《两山经济》请扫描图片二维码:

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全部评论

  • E20网友 2019-01-21 14:15

    这。。。是卖书的广告吧。。。对于固废产生企业要干危废行当这话,无法认同。专业的人做专业的事,之所以危废处置价格高,难,是因为危废种类繁多,但技术低,成本高。想要针对某一类进行变废为宝,是需要多年的技术积累。固废产生企业做到减量化这一步着实就够了,剩下的资源化以及无害化,是另外一个领域了。而这个领域,随着技术的成熟,成本的降低,自然也不存在文中作者所设想的场景。

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网友评论 4人参与 | 1条评论